ASP khởi công hai tàu chở dầu nhiên liệu kép methanol trọng tải 49,500 DWT
Quảng Châu, Trung Quốc – Asia Pacific Shipping (ASP) đánh dấu cột mốc quan trọng trong chương trình phát triển đội tàu với lễ cắt thép hai tàu chở hóa chất/sản phẩm dầu mới trọng tải 49,500 DWT sử dụng nhiên liệu kép methanol tại Guangzhou Shipyard International (GSI).
Hai tàu nằm trong chương trình đóng mới tổng thể của ASP với khoản đầu tư khoảng 100 triệu USD. Các tàu thuộc số 20 tàu đóng mới ASP đặt hàng năm 2024, thể hiện cam kết liên tục của công ty về mở rộng, hiện đại hóa đội tàu và tăng trưởng bền vững dài hạn.
Đầu tư vào đội tàu hiện đại, hiệu quả hơn
Các tàu mới được thiết kế là tàu chở hóa chất/sản phẩm dầu sử dụng nhiên liệu kép methanol, có thể vận hành bằng cả nhiên liệu hàng hải truyền thống và methanol.
Đối với ASP, khoản đầu tư đánh dấu bước quan trọng trong phát triển đội tàu chở dầu hiện đại, hỗ trợ định hướng dài hạn về đổi mới đội tàu và tăng trưởng bền vững. Các tàu được thiết kế đáp ứng những tiêu chuẩn môi trường quốc tế hàng đầu, thể hiện trọng tâm kết hợp mở rộng đội tàu với hiệu quả khai thác và trách nhiệm môi trường.
Dự án cũng tăng cường năng lực phục vụ khách hàng trên thị trường quốc tế bằng đội tàu chở dầu hiện đại, đa năng.
Cột mốc mở rộng đội tàu ASP
Lễ cắt thép đánh dấu khởi đầu thi công hai tàu, là cột mốc quan trọng trong chương trình mở rộng đội tàu chiến lược của ASP.
Khi ASP tiếp tục phát triển đội tàu trong các phân khúc tàu hàng khô rời, tàu chở LPG và tàu chở dầu/hóa chất, đầu tư đóng mới mang đến cơ hội củng cố năng lực khai thác và xây dựng đội tàu hiện đại hơn.
Tại thời điểm buổi lễ, đội tàu ASP gồm 24 tàu, trong đó có 22 tàu thuộc sở hữu, hoạt động trong ba phân khúc chính này. Hai tàu chở dầu mới dự kiến được bàn giao trong nửa đầu năm 2026.
Hỗ trợ phát triển hàng hải bền vững
Công nghệ nhiên liệu kép methanol là bước phát triển quan trọng trong chiến lược đổi mới đội tàu của ASP.
Đầu tư vào tàu có khả năng sử dụng nhiên liệu thay thế giúp ASP chuẩn bị đội tàu đáp ứng yêu cầu thay đổi của vận tải biển quốc tế, đồng thời duy trì sự linh hoạt trong khai thác để phục vụ khách hàng hiệu quả.
Đại diện ASP chia sẻ tại buổi lễ:
“Các tàu này không chỉ tăng cường đội tàu, giúp chúng tôi phục vụ khách hàng hiệu quả hơn, mà còn tái khẳng định cam kết thúc đẩy các thực hành bền vững trong ngành.”
Dự án thể hiện phương thức kết hợp phát triển thương mại đội tàu với đầu tư có trách nhiệm vào công nghệ hỗ trợ tương lai hàng hải hiệu quả hơn của ASP.
Tăng cường hợp tác với Guangzhou Shipyard International
Dự án cũng đánh dấu sự hợp tác quan trọng giữa ASP và Guangzhou Shipyard International (GSI), một trong những doanh nghiệp đóng tàu lớn của Trung Quốc.
Thông qua chương trình đóng mới, ASP phối hợp chặt chẽ với đối tác đóng tàu để phát triển tàu chở dầu hiện đại, đáp ứng yêu cầu khai thác và môi trường của vận tải biển quốc tế.
Lễ cắt thép đánh dấu khởi đầu thi công, tạo dịp để đại diện ASP và GSI ghi nhận giai đoạn tiếp theo của dự án cùng sự hợp tác liên tục giữa hai bên.
Xây dựng nền tảng tăng trưởng dài hạn
Hai tàu chở dầu nhiên liệu kép methanol trọng tải 49,500 DWT nằm trong chương trình mở rộng đội tàu tổng thể của ASP, bao gồm 20 tàu đóng mới đặt hàng năm 2024.
Chương trình là giai đoạn quan trọng trong sự phát triển của ASP với vai trò chủ tàu Việt Nam, hỗ trợ mục tiêu xây dựng đội tàu lớn hơn, hiện đại và đa dạng hơn, phục vụ thị trường quốc tế.
ASP sẽ tiếp tục đầu tư tàu mới, phát triển năng lực khai thác và kỹ thuật, hợp tác với các đối tác hàng hải giàu kinh nghiệm để hỗ trợ khai thác tàu an toàn, hiệu quả và tin cậy.
Hướng tới tương lai
Lễ cắt thép hai tàu chở dầu mới đánh dấu bước tiến trên hành trình của ASP từ chủ tàu Việt Nam đang phát triển thành doanh nghiệp vận tải biển quốc tế ngày càng đa dạng.
Thông qua đầu tư liên tục vào đổi mới đội tàu, công nghệ tàu hiện đại và quan hệ hợp tác dài hạn, ASP hướng tới đội tàu vững mạnh hơn, sẵn sàng cho tương lai, đồng thời tạo giá trị lâu dài cho khách hàng, con người và đất nước.
Về Asia Pacific Shipping
Asia Pacific Shipping (ASP) là chủ tàu và đơn vị khai thác tàu chở dầu, hàng khô rời độc lập, thuộc sở hữu tư nhân hoàn toàn của Việt Nam. Được thành lập bởi các chuyên gia hàng hải giàu kinh nghiệm, ASP đã phát triển từ khai thác tàu hàng khô rời thành doanh nghiệp sở hữu tàu đa dạng, với đội tàu chở dầu ngày càng mở rộng và chương trình đóng mới dài hạn.
ASP kết hợp sở hữu tàu, khai thác thương mại và quản lý kỹ thuật để vận hành đội tàu an toàn, hiệu quả và tin cậy trên thị trường quốc tế.
